KMS SK 418 Fenix Самокат трюковой синий

Описание

KMS успел зарекомендовать себя как велобренд, выпускающий надёжные велосипеды и комплектующие. Настало время инноваций, и, в связи с развитием самокат-движения, KMS рады представить линейку трюковых моделей для агрессивного катания.
Крутой комплит от бренда KMS. Он несомненно понравится вам не только своим дизайном, но и хорошей комплектацией. Выполнен самокат на основе алюминиевой деки. 120 мм колёса оснащены накатистыми подшипниками ABEC 9.

T-ОБРАЗНЫЙ РУЛЬ

Руль сделан из алюминия и имеет T-образную форму. Самая простая форма – 2 трубы, никаких подпорок, перьев и т.п. Его преимущества – простота, безопасность и вес.

На руле также есть грипсы – ручки самоката, но несмотря на всю прочность, они стираются со временем. Поэтому можно сразу подобрать сменные с большим запасом прочности или запасные.

КОЛЁСА 110 ММ

110 мм колёса этого самоката обеспечивают отличную скорость, они очень «мягкие» при приземлении и превосходно сохраняют прямую при езде, а ещё с такими колёсами удобно учиться ставить трюки и катать в парке.

ПОДШИПНИКИ ABEC 9

На колёсах этой модели самоката используются подшипники класса ABEC 9. Высокоточные и топовые, эти подшипники превосходно держат накат, отлично набирают скорость и обладают приличным запасом прочности.

ОСОБЕННОСТИ

HIC (HIDDEN COMPRESSION SYSTEM)
HIC – лёгкая и надёжная компрессия. Подробнее…
СПИЦОВАННЫЙ МЕТАЛЛИЧЕСКИЙ ДИСК
Классические колёса этого самоката идеально подходят для экстремальной езды. Они лёгкие и надёжные.
ЖЁСТКОСТЬ КОЛЁС 88А
Жёсткость колёс определяется твёрдостью полиуретана. Чем жёстче колёса, тем легче набирать скорость и маневрировать. Мягкие колёса облегчают приземление, жёсткие – имеют больший запас прочности.
ИНТЕГРИРОВАННАЯ РУЛЕВАЯ
Рулевая на промышленных подшипниках обеспечивает данной модели самоката огромный запас прочности. Изнашивается минимально и только по задней стенке, из-за чего становится овальной по направлению езды.
АЛЮМИНИЕВАЯ ВИЛКА
Фрезерованная из цельного куска металла, вилка этого самоката обеспечивает баланс веса и выносливости, позволяя использовать её для экстремальных нагрузок.
ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ ОФФСЕТ
Вилка смещена вперёд относительно штока на 10 мм, что расширяет базу у этого самоката, добавляя стабильности и снижая износ перьев. Положительный оффсет облегчает выполнение таких трюков как, например, футджем. Отрицательный оффсет можно получить, развернув вилку на 180°.
НОЖНОЙ ТОРМОЗ
Гибкий ножной тормоз на заднем колесе – это необходимый элемент безопасности, он есть на каждой модели.