KMS Sport SK 415 Самокат трюковой красный

Описание

KMS успел зарекомендовать себя как велобренд, выпускающий надёжные велосипеды и комплектующие. Настало время инноваций, и, в связи с развитием самокат-движения, KMS рады представить линейку трюковых моделей для агрессивного катания.
УСИЛЕННАЯ АЛЮМИНИЕВАЯ ДЕКА

Рама этого самоката изготовлена из алюминия высшего класса (6061-Т6). Дополнительные рёбра жёсткости облегчают конструкцию рамы без ущерба надёжности. Шкурка на верхней стороне деки не позволит вам соскользнуть во время исполнения трюков.

Y-ОБРАЗНЫЙ РУЛЬ

Руль сделан из стали и имеет Y-образную форму. Он выносливый и прогрессивный, перья расширяют область соприкосновения труб, благодаря чему нагрузка распределяется равномерно и, соответственно, повышается запас прочности.

На руле также есть грипсы — ручки самоката, но, несмотря на всю прочность, они стираются со временем. Поэтому можно сразу подобрать сменные с большим запасом прочности или запасные.

КОЛЁСА 100 ММ

100 мм колёса этого самоката — классика для катания стрита и выполнения трюков в городских джунглях. Маленькие и лёгкие, они хорошо держат накат и маневрируют.

ПОДШИПНИКИ ABEC 5

На колёсах этой модели самоката используются подшипники класса ABEC 5. Эти мощные подшипники, созданные для экстрима, стали своего рода классикой и стандартом среди райдеров, они хорошо реагируют на ударные нагрузки и выдерживают множество поставленных трюков, не давая колесу сломаться.

ОСОБЕННОСТИ

РЕЗЬБОВАЯ КОМПРЕССИЯ
Резьба — самый простой вид компрессии. Подробнее…
СПИЦОВАННЫЙ МЕТАЛЛИЧЕСКИЙ ДИСК
Классические колёса этого самоката идеально подходят для экстремальной езды. Они лёгкие и надёжные.
ЖЁСТКОСТЬ КОЛЁС 82А
Жёсткость колёс определяется твёрдостью полиуретана. Чем жёстче колёса, тем легче набирать скорость и маневрировать. Мягкие колёса облегчают приземление, жёсткие — имеют больший запас прочности.
НЕИНТЕГРИРОВАННАЯ РУЛЕВАЯ С НАСЫПНЫМИ ПОДШИПНИКАМИ
На самокате установлена неинтегрированная рулевая — классика, применяемая на резьбовой компрессии. Требует ухода и внимания, обладает запасом прочности.
СТАЛЬНАЯ ВИЛКА
Сталь — прочный и очень надёжный материал. Усиленная конструкция этой вилки способна переносить предельные нагрузки и обладает высоким запасом прочности и живучести.
ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ ОФФСЕТ
Вилка смещена вперёд относительно штока на 10 мм, что расширяет базу у этого самоката, добавляя стабильности и снижая износ перьев. Положительный оффсет облегчает выполнение таких трюков как, например, футджем. Отрицательный оффсет можно получить, развернув вилку на 180°.
НОЖНОЙ ТОРМОЗ
Гибкий ножной тормоз на заднем колесе — это необходимый элемент безопасности, он есть на каждой модели.

Краткие характеристики